DAS MAGAZIN FÜR URBANE SEILBAHNEN

SI - Video Interview mit Daniel Fässer


stadt

Die SI traf den neuen Head of Sales & Marketing von Bartholet auf der UITP (Stockholm) zum Video-Interview

Umlauf-Seilbahnen im urbanen Umfeld


- mit Technik von SEW-EURODRIVE
stadt

Viele Kunden vertrauen auf Antriebe des Bruchtaler Familienunternehmens, denn neben einer hohen Qualität und Zuverlässigkeit profitiert der Kunde überall auf der Welt von einem starken Service-Netzwerk.

Eine unterirdische Seilbahn soll die Stadt mit dem Berg Plose verbinden


stadt

„Verbindung Stadt – Berg“: So schlicht überschreibt die Südtiroler Stadt Brixen ihr Projekt einer urbanen Seilbahn zwischen dem Zentrum der 20.000-Einwohner-Gemeinde und dem Gebirgsstock Plose. Dabei wird die Seilbahn sogar unterirdisch geführt.

Über Stadt, Berg und Fluss


stadt

Bereits vor drei Jahren hat die deutsche Bundesstadt Bonn eine Machbarkeitsstudie für eine Seilbahn auf den Venusberg in Auftrag gegeben. Das Ergebnis: Die Seilbahn zwischen der Uniklinik und der S-Bahn-Haltestelle Ramersdorf am anderen Ufer des Rheinflusses wäre technisch möglich und verkehrspolitisch sinnvoll. Derzeit streiten Verbände und Bürgerinitiativen über das Projekt, während eine fundierte Analyse durchgeführt wird.

Seilbahnpläne in Ruandas Hauptstadt


stadt

Generell hinkt Afrika beim Bau urbaner Seilbahnen anderen Kontinenten, wie etwa Asien oder Lateinamerika, hinterher. Nicht nur deshalb werden in Ruandas Hauptstadt Kigali eifrig Pläne geschmiedet.

Poma errichtet erste Touristische Seilbahn in der neuen Galala City


stadt

Algerien ist nicht das einzige Land in Nordafrika, in dem der französische Seilbahnhersteller POMA aktiv ist. Auch die Ägypter erkennen mehr und mehr das Potential für urbane Seilbahnen. Ein gutes Beispiel dafür ist die erste touristische Gondelbahn in Galala City.